Intervenções na estação Areeiro

Doze anos depois do início de uma remodelação geral e da construção do átrio sul e de uma nova porção de plataformas, a estação está agora finalmente completa.

Comunicado do Metropolitano de Lisboa

Metro de Lisboa investe 2,8 milhões na reabertura do átrio norte da estação Areeiro

Mais uma estação dotada de acessibilidade plena

O Metropolitano de Lisboa (ML) inaugurou hoje o átrio Norte da Estação do Areeiro, após a realização de uma empreitada que visa a melhoria das instalações, correspondente a um investimento de 2,8 milhões de euros, garantindo a acessibilidade plena às áreas públicas da estação, bem como ao acesso por elevadores (da rua até ao átrio e deste ao cais de embarque).

Com esta intervenção, das 56 estações existentes na rede do ML, 40 passam a dispor de mobilidade plena, correspondendo a 71,4% do total das estações da rede do Metro.

O projeto de reformulação do átrio Norte, agora reaberto, corresponde à segunda fase da intervenção na estação Areeiro, após a obra de ampliação do átrio Sul, aberto ao público em novembro de 2013, contemplando um átrio totalmente renovado e um cais de embarque alargado, adaptado à oferta de composições de seis carruagens.

Recorde-se que esta é uma estação com 45 anos de existência, que apresentava sinais de desgaste.

Esta intervenção envolveu a instalação de três novos elevadores, dando cumprimento aos objetivos de acessibilidade definidos para a rede do Metropolitano, em especial para os clientes de mobilidade condicionada, bem como a modernização de equipamentos, sistemas e instalações, adequando-os aos atuais padrões e necessidades de mobilidade.

Destaque, ainda, para os seguintes trabalhos:
• Renovação das salas de ventilação principal existentes no átrio norte da estação;
• Reforço do sistema de ventilação/desenfumagem com compartimentação corta-fogo e novas saídas de ar ao nível do cais;
• Renovação das instalações elétricas, com iluminação normal e de emergência LED, mais eficiente e sustentável;
• Reformulação da linha-barreira existente, integrando o módulo de cabina de venda de bilhetes na parte central.

Com projeto arquitetónico de Alberto Barradas, foi mantida a intervenção azulejar de origem da artista Maria Keil, foi dada continuidade à intervenção plástica de Júlia Ventura iniciada no átrio Sul e foram realizadas outras intervenções plásticas de autor, estéticas e decorativas, que contribuem para o embelezamento global da estação.

No âmbito desta empreitada, foram, também, incluídos os seguintes trabalhos complementares no átrio Sul desta estação:
• Tratamento das infiltrações e reforço do sistema de drenagem na envolvente às juntas de dilatação;
• Instalação de um corrimão central metálico nas escadas construídas entre os níveis cais/átrio, tendo em vista melhorar a organização de fluxos de passageiros em circulação nos dois sentidos;
• Integração de novo ventilador e condutas para a consolidação do sistema geral de ventilação/desenfumagem estabelecido para toda a estação.

A conclusão desta empreitada permite a reabertura ao público dos acessos Norte, via Av. Padre Manuel da Nóbrega.

Estes trabalhos enquadram-se no âmbito do plano de modernização e reabilitação das estações do Metropolitano de Lisboa, que representam um investimento total de cerca de 23 milhões de euros.

Estes investimentos evidenciam o compromisso da empresa junto das populações que habitam e/ou trabalham na Área Metropolitana de Lisboa, afirmando-se como um operador de transporte estruturante para a mobilidade da cidade que contribui para uma melhoria progressiva da qualidade do serviço que presta diariamente aos seus clientes.

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